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La gare impériale de Metz
Succédant à une gare en bois détruite par un incendie, et une seconde gare trop peu adaptée aux volontés impériales allemandes pendant l’annexion, la Gare centrale de Metz a été élevée entre 1905 et 1908 par le célèbre architecte Kröger, au coeur du quartier de la Nouvelle Ville impériale Allemande.
Parlons de sa fonction d’abord : en effet, si elle est aujourd’hui idéale pour nos besoins modernes, on peut comprendre qu’elle était complètement surdimensionnée au début du XXème siècle.
Car elle n’était alors pas prévue pour des besoins civils très limités, mais pour une nécessité militaire.
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Quand on évoque Metz, quelques images viennent à notre esprit... La cathédrale bien sûr, mais aussi le Temple Neuf, la porte des Allemands, ou aussi
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Photos personnelles 2009
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Photos personnelles 2017
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