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Le blog de François MUNIER

Un peu de tout, informations sur ce que j'ai vu, ce que j'aime: collections, voyages, généalogie, histoire, sciences. Et ce que je n'aime pas : les mensonges, la haine en ligne. Et aussi mes remarques sur l'actualité. Du très local et familial jusqu'à l'universel. Pour mon plaisir et je l'espère pour le vôtre. Sur bluesky : https://bsky.app/profile/munierf.bsky.social

La gare impériale de Metz

18 Novembre 2023 , Rédigé par François MUNIER Publié dans #Lorraine, #Metz, #Moselle

Succédant à une gare en bois détruite par un incendie, et une seconde gare trop peu adaptée aux volontés impériales allemandes pendant l’annexion, la Gare centrale de Metz a été élevée entre 1905 et 1908 par le célèbre architecte Kröger, au coeur du quartier de la Nouvelle Ville impériale Allemande.

Parlons de sa fonction d’abord : en effet, si elle est aujourd’hui idéale pour nos besoins modernes, on peut comprendre qu’elle était complètement surdimensionnée au début du XXème siècle.

Car elle n’était alors pas prévue pour des besoins civils très limités, mais pour une nécessité militaire.

Gare centrale de Metz

Gare centrale de Metz

Quand on évoque Metz, quelques images viennent à notre esprit... La cathédrale bien sûr, mais aussi le Temple Neuf, la porte des Allemands, ou aussi

https://tout-metz.com/monuments/gare-centrale-metz

Photos personnelles 2009

Photos personnelles 2009

Photos personnelles 2009

Photos personnelles 2017

Photos personnelles 2017

Photos personnelles 2017

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